开封变压器常见故障分析

开封变压器常见故障分析     开封变压器可能出现的故障是多种多样的，产生的原因也比较复杂。在检查时一般应先外后里，先机后电、先听后检。在对开封变压器外观、绝缘电阻、开封变压器外部接线等项目详细检查且未发现异常时，可对开封变压器做尽一步的通电试验。

    开封变压器通电后，短时间内很快发热。这种情况比较常见的是开封变压器缺相运行。电源一相开路或定子绕组一相开路都会造成这种现象的发生。用万用表电压挡测量开封变压器主开封变压器上接线端子的电压，用万用表的两根表笔依次两两测量三个端头，共测量三次，如果只有一次测出电压，而其余两次均测不出，则说明已缺相。此时应找出电源缺相原因并排出故障。若电源不缺相，可在开封变压器空载时测出电流，则电流为零（星形）或电流小（三角形）的那一相的定子绕组出现了开路。定子绕组的断线故障一般产生在开封变压器的接线端，如折断或焊接不好脱焊等。如不是上述情况，可看看是不是开封变压器过载运行。开封变压器的过载原因可以是机械负载过大，也可能是开封变压器定子、转子铁芯相摩擦，还可能是轴承本身转动不灵活等。

    有时开封变压器散热不良也会引起发热。如通风系统有故障，通风堵塞，风扇变形。另外绕组绝缘表面油污过多也影响散热。

    定子铁芯装配不紧可以引起振动，此时伴随有强烈的电磁声。若地基强度不够，则基础也会一起振动；也有可能是地脚破裂，地脚螺栓未拧紧；开封变压器与机械负载间的中心校准得不够好；开封变压器与机械负载间的连轴器螺栓上的橡胶圈磨损严重，或单边有紧力；轴承磨损，轴承的间隙超过允许值；转子和定子同轴度差，气隙不均匀；开封变压器转子不平衡；笼形转子铜条有较多的断裂或开焊；电源不平衡等。

    首先检查一下是否将三角形连接误接为了星形，若没有问题看是否绕组头尾接反。笼条断裂也会造成转速低及转矩小，它的特点是运行时定子电流有摆动，开封变压器振动，有时在启动时从通风道内有火星飞出。

    开封变压器的断线故障大多发生在开封变压器的接线端，常为接线端子的根部折断或脱焊。发现后应当进行连接或者焊接。

    如果查出为过载，则应降低负载或者更换开封变压器；如果是电源电压过高，则应调整电源电压。如果为环境温度过高、通风散热障碍，则应降低环境温度，改善通风条件；如果为开封变压器接法错误，则应改为正确接法；如果是因为启动过于频繁，则应避免频繁启动、停止、反向制动，但若生产中确实需要这些操作，应选用专用开封变压器并加强冷却。